電液伺服閥的零位校準

電液伺服閥的零位校準

當電液伺服閥壓力的理論值和設定值偏差達到0.03r0.5Ma時，噴嘴和擋板系統清洗和維護后，必須校準伺服閥的零位置。東莞液壓機廠家一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。東莞油壓機一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。

（1級閥門調整噴嘴校準）。 清洗后將調整噴嘴再次擰入一級閥時，首先使噴嘴后端面與一級閥體端面相等，然后將一級閥安裝在測量閥組上，并與測試站連接。 打開油壓試驗壓力，根據A、B兩端壓力表讀數，同步緩慢調整左右調節噴嘴位置，直至A、B兩端壓力等于試驗壓力的一半。 表明擋板處于中間位置，調整噴嘴校準到零位置，調整噴嘴鎖緊螺母鎖緊。

(二)二級閥門控制中心零點校準。調整噴嘴后，將第一級閥從測量塊上拆下，安裝到第二級閥上(如果紅寶石球損壞) ，然后將整個伺服閥安裝到機床上控制閥中心零點的校準。首先，在伺服閥的輸出點連接壓力表(首先選擇一個大范圍的壓力表，以防止壓力表過載損壞) ，然后打開油壓系統，使伺服閥進入工作狀態。將伺服閥的力矩電機線圈塞出，使電磁、線圈功率損耗。理論上，控制閥中心應該在零位，所有通道都應該關閉。觀察壓力表讀數，如果讀數不為零，說明控制閥、心漂移。

參見圖2-140，調節左右調節螺釘8的位置，推動閥套4移動，改變閥套與控制閥芯5的相對位置，逐漸降低壓力。微調階段換成小量程壓力表提高調節精度，最后調節到壓力為零。此時，控制閥芯已經精確調整到零位，整個伺服閥的零位校準已經完成，可以正常工作。